車燈沖擊試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)行原理
用能支撐電池的所有安裝表面的剛性安裝件將電池緊固在試驗(yàn)設(shè)備上，每個(gè)電池應(yīng)承受總共三次的等量級沖擊。沖擊應(yīng)在三個(gè)互相垂直的每個(gè)方向上施加，除非電池僅有兩個(gè)對稱軸，車燈沖擊試驗(yàn)機(jī)在這種情況下僅在兩個(gè)方向上進(jìn)行試驗(yàn)。每次沖擊要施加在電池表面的法線方向上，每次沖擊電池要獲得這樣的加速，即在初始3ms,*小平均加速為75g(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋７逯导铀俣葢?yīng)在125g至175g之間。電池應(yīng)要20±5℃（68±9°F）下進(jìn)行試驗(yàn)。
車燈沖擊試驗(yàn)機(jī)概念和用途試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中，試驗(yàn)機(jī)是一種不可缺少的重要測試儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品**可靠等都具有重要作用。
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